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國際油價連續大漲將對經濟產生負面衝擊
國際油價連續大漲,使得國內成品油價格上調壓力加大,來自監測機構的監測顯示,國際油價變動率已高達13%以上,遠超國內4%的調價紅線,而早在3月下旬國內成品油調價視窗已經打開,隨後國內可在任意日期上調油價。
廖凱順介紹,隨著國內物價通脹的嚴峻性加劇,2010年國家出臺各種調控政策表明控制通脹的決心之後,上調汽柴油零售價格的滯後性明顯增加,上調幅度也明顯受到控制,預計這次調價幅度也不會高。自國家第一次開始使用現行的成品油定價機制進行價格調整以來,共上調汽柴油價格9次,僅有一次未存在滯後情況,調價平均滯後天數為8天,最近兩次更達到了20個工作日的滯後期。
市場分析人士認為,國際油價上升到110美元以上將對經濟產生負面衝擊,同時將進一步推高國內成品油價格。